Nemi Schiffe: Höhepunkte des Museums (Caligulas Schiffe)

Nemi Schiffe: Höhepunkte des Museums (Caligulas Schiffe)

In den späten 1920er Jahren wurden zwei römische Schiffe auf dem Grund des Nemi-Sees, einem kleinen Vulkansee in der Nähe von Rom, entdeckt. Diese Schiffe, von denen angenommen wird, dass sie während der Herrschaft von Kaiser Caligula im ersten Jahrhundert n. Chr. gebaut wurden, faszinieren Archäologen und Historiker seit Jahrhunderten aufgrund ihrer Größe, Konstruktion und ihres Zwecks.

In diesem Artikel teile ich einige der faszinierendsten Dinge, die ich im Nemi-Schiff Museum (Museo delle Navi Romane di Nemi) in Genzano di Roma während meiner Austauschreise nach Rom im Jahr 2024.

Ich hoffe, es gefällt euch!

Um Zugang zu den Nemi-Schiffe zu erhalten, musste der Nemi-See trockengelegt werden

Um Zugang zu den Nemi-Schiffe zu erhalten, musste der Nemi-See trockengelegt werden

Die Entdeckung der Nemi-Schiffe war Teil eines größeren Projekts, das im Juni 1928 von Benito Mussolini initiiert wurde, der einer Gruppe von Industriellen die Erlaubnis erteilt hatte, den See trockenzulegen. Der Auslass des Sees (emissario) war verfallen und Ingenieure wurden damit beauftragt, den Wasserfluss im Ariccia-Tal wiederherzustellen. Dies bot die perfekte Gelegenheit, die lokalen Legenden über im See versunkene römische Schiffe zu erkunden.

Um die Entwässerung zu erleichtern, wurden vier Wasserpumpen installiert, die von einer eigens für diesen Zweck gebauten Umspannstation gespeist werden. Als der Wasserspiegel allmählich sank, wurde ein schwimmendes System gebaut, um dem zurückgehenden Wasser zu folgen. Am 28. Mai 1929 begann das erste Schiff aufzutauchen, am 30. Januar 1930 folgte das zweite Schiff.

Um Zugang zu den Nemi-Schiffe zu erhalten, musste der Nemi-See trockengelegt werden

Die Ausgrabung der Nemi-Schiffe

Die Ausgrabung der Nemi-Schiffe erfolgte mit größter Sorgfalt. Unter der Aufsicht von Giuseppe Cultrera und später Ugo Antonelli wurden spezielle Holzwerkzeuge verwendet, um eine Beschädigung der empfindlichen Holzkonstruktionen zu vermeiden. Die Ausgrabungen wurden schrittweise durchgeführt, während der Wasserspiegel des Sees sank, wobei der Schwerpunkt auf der Erhaltung der strukturellen Integrität der Schiffe lag.

Die Konservierung war während des gesamten Prozesses ein zentrales Anliegen. Da das Holz jahrhundertelang unter Wasser gelegen hatte, bestand die Gefahr eines schnellen Verfalls, sobald es der Luft ausgesetzt wurde. Zu den ersten Konservierungsbemühungen gehörte das Beschichten des Holzes mit Teer, der mit Lösungsmitteln verdünnt war. Diese Methode erwies sich jedoch als unwirksam bei der Verhinderung von Fäulnis.

Größe und Konstruktion der Nemi-Schiffe

Die Nemi-Schiffe waren ungewöhnlich groß für Schiffe, die in einem Binnensee gefunden wurden. Das erste Schiff war 71 Meter lang und 20 Meter breit, während das zweite mit 73 Metern Länge und 24 Metern Breite etwas größer war. Beide waren hauptsächlich aus Kiefernholz gefertigt, wobei an verschiedenen Stellen des Rumpfes Eichen- und Tannenholz verwendet wurde.

Was diese Schiffe besonders bemerkenswert machte, war die Art und Weise, wie sie gebaut und erhalten wurden. Die Rümpfe waren durch Schlammschichten geschützt, die sie vor Fäulnis und schädlichen Krankheitserregern schützten. Andere Elemente wie Wollstoff und Bleiblech wurden verwendet, um das Holz zusätzlich zu schützen, während Kupfernägel die Struktur zusammenhielten. Diese Techniken zeigten ein hohes Maß an römischer Ingenieurskunst, selbst bei Schiffen, die wahrscheinlich auf einem relativ ruhigen See eingesetzt wurden.

Im Bild unten ist das Ende eines Löwenkopfbalkens dargestellt. Es war vom ersten Schiff erhalten, das am 23. Oktober 1895 gefunden wurde.

Größe und Konstruktion der Nemi-Schiffe

Der Zweck der Nemi-Schiffe

Die Funktion der Schiffe wurde diskutiert. Aufgrund ihrer Größe und Konstruktion ist es unwahrscheinlich, dass sie für militärische oder Transportzwecke verwendet wurden. Viele Experten gehen davon aus, dass es sich bei den Schiffen um luxuriöse Vergnügungsschiffe handelte, die Kaiser Caligula nutzte.

Der Zweck der Nemi-Schiffe

Möglicherweise handelte es sich um schwimmende Paläste mit aufwändigen Verzierungen wie Bronzestatuen, Mosaikböden und hydraulischen Systemen. Ihr geringer Tiefgang und ihre breite Breite lassen darauf schließen, dass sie eher für den Einsatz in ruhigen Gewässern des Sees als für den Einsatz auf offener See geeignet waren.

Hier sind einige Rekonstruktionen/künstlerische Darstellungen, wie die Nemi-Schiffe ausgesehen haben könnten:

Der Zweck der Nemi-Schiffe
Der Zweck der Nemi-Schiffe

Das Museum der römischen Schiffe

In den frühen 1930er Jahren, nachdem die Schiffe geborgen worden waren, wurde geplant, für ihre Unterbringung ein Museum zu errichten. Das Museum der römischen Schiffe (Museo delle Navi Romane di Nemi), entworfen vom Architekten Vittorio Baglio, wurde in der Nähe des Sees erbaut und verfügt über zwei große Säle zur Ausstellung der Schiffe. Ziel war es, den Besuchern die Möglichkeit zu geben, die Schiffe so zu sehen, wie sie in der Antike ausgesehen haben könnten, bereit für den Einsatz auf dem Wasser.

Doch 1944, während des Zweiten Weltkriegs, brach im Museum ein Feuer aus, als die Deutschen von den Alliierten zum Rückzug gezwungen wurden und beide Nemi-Schiffe zerstört wurden. Der Verlust war erheblich, aber viele der kleineren Artefakte, darunter Bronzedekorationen, waren bereits in das Nationale Römische Museum in Rom verbracht worden und blieben verschont.

Das Moderne Museum

Nach vielen Jahren wurde das Museum der römischen Schiffe am Nemisee 1988 wiedereröffnet. Heute zeigt es die erhaltenen Artefakte der Schiffe, darunter einige dekorative Elemente, die vor dem Brand gerettet wurden. Obwohl die Schiffe selbst verschollen sind, bietet das Museum wertvolle Einblicke in die Handwerkskunst und den Luxus römischer Kaiserschiffe.

Wenn Sie Rom besuchen, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, das Museum der Nemi-Schiffe zu besuchen! Es ist etwa 25 Kilometer entfernt und sollte von Rom aus mit Bus und U-Bahn erreichbar sein.

Nachfolgend finden Sie weitere Bilder dieser dekorativen Elemente sowie des Museums selbst:

Das Museum der römischen Schiffe (Museo delle Navi Romane di Nemi)
Das Museum der römischen Schiffe (Museo delle Navi Romane di Nemi)
Das Museum der römischen Schiffe (Museo delle Navi Romane di Nemi)

P.S. Ich werde oft gefragt, welches Buch über die römische Geschichte ich am meisten empfehle. Meine Antwort ist immer „The Decline and Fall of the Roman Empire“ von Edward Gibbon. Dies ist ein zeitloses Buch, das einen detaillierten Bericht über die verschiedenen Ereignisse gibt, die zum Untergang des antiken Roms führten. Klicken Sie hier, um das Hörbuch jetzt mit einer 100 % kostenlosen Testversion von Storytel anzuhören!

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